Mise en oeuvre d'une politique cyclable : enjeux, conception et signalisation
Mise en oeuvre d'une politique cyclable : enjeux, conception et signalisation
Sécurité du travail > Génie technique
Objectifs
- Cerner le cadre politique, stratégique et juridique d'une politique cyclable.
- Concevoir et Entretenir des services et des aménagements adaptés dans le respect des méthodes et procédures en vigueur.
- Appliquer le référentiel réglementaire et technique dans le domaine de la signalisation des itinéraires cyclables.
- Connaitre les nouveautés réglementaires.
Le programme de la formation
Une politique cyclable : créer les conditions favorables au développement du vélo
Les freins et les leviers pour développer le vélo, le cadre juridique et financier des aménagements, du périurbain à l'urbain
Etat des lieux des politiques cyclables
Incitations financières et nouveautés réglementaires
Concevoir des aménagements et itinéraires cyclables
La boîte à outils pour concevoir et réaliser des aménagements cyclables :
- Prise en compte des cyclistes dans l’espace public : les fondamentaux
- Double-sens cyclable, cédez le passage cycliste au feu, réseau cyclable à haut niveau de service, cohabitation cyclistes/bus, cohabitation cyclistes/piétons signalisation directionnelle : bases réglementaires et nouveautés
Zoom sur le stationnement
Etude de cas
L’exemple de la métropole Nantaise :application de la boite à outils sur plusieurs cas concret d’aménagement Nantais, travail en ateliers
Véloroutes et voies vertes : le traitement des points durs
Traitement d’une continuité voie cyclable au franchissement d’un échangeur
Les démarches de planification et de programmation vélo
Schémas cyclables, plans, chartes…
Quelques exemples du périurbain à l'urbain
Aménagement cyclable de transition
Mieux se déplacer à Bicyclette
Tester pour aménager durablement
Démarche, exemples
Retours d'expériences
La politique cyclable à l'échelle régionale, dans une logique d'intermodalité
L'exemple de l'agglomération grenobloise
Etude de cas concrets
Travail, réflexions et échanges à partir de projection de photos de cas proposés par l'équipe pédagogique et les participants eux-mêmes
Public et Pré-requis de la formation
Cette formation s'adresse aux services routes ou voiries ou mobilité des collectivités territoriales et des services déconcentrés du MEEM (DIR, DREAL,DDT....). Etablissements Publics d'Etat. Services touristiques, services environnement et aménagement, transports et déplacements des collectivités territoriales. Bureaux d’études privés, industriels et autres professionnels dans le champ de l’aménagement et de la signalisation. Services circulation et sécurité des préfectures.
Aucun prérequis.
Méthode pédagogique de la formation
Questionnaire d'autopositionnement (prérequis, expériences, attentes).
Fil rouge assuré par le coordinateur expert ou le chef de projet.
Temps d'interaction avec le(s) expert(s) et les stagiaires tout au long de la formation.
Apports méthodologiques.
Exemples d'application.
Cas pratique(s).
Retour d'experience.
Evaluation des connaissances à l'aide par exemple de quiz, exercices d'application, étude de cas, retour d'expérience...
29 Commentaires
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